具体来讲，配色上，个人很喜欢黑灰蓝的色调组合，低调克制的风格要比一些新车惯用的橙黄和亮红色高级得多。设计上，悬浮式中控屏和全液晶仪表盘、HUD抬头显示屏、贯穿式出风口等比较受欢迎的布局思路都安排上了，而且中控屏支持自适应旋转并内置最新的DiLink车机系统。方向盘上的弧线细节比较特别，下方中央通道的副仪表台造型采用小蛮腰”设计，还配备了透明挡把，如果材质为水晶，会很有档次感。
座椅方面，海豹在前排采用了以往大多只会出现在性能车上的一体式镂空头枕座椅，不仅样式高级，而且菱格缝线工艺和撞色设计很精致。后排座椅和两侧门板处也使用了皮质面料和菱格打孔来突出美观。
总而言之，海豹的这套内饰很打动年轻人，不愧是比亚迪，审美始终在线。
看完内饰之后，我们来回顾一下官方此前发布的海豹车身外观。新车外观基本还原了Ocean-X概念车，整个车身采用流线型的曲面设计，视觉效果比较圆润和低趴。车头前大灯造型别致，像两只“豹眼”，搭配下方大尺寸的雾灯区域和发动机盖上隆起的线条，使得前脸看起来很运动和凶猛。侧面采用隐藏式门把手，有弧度的腰线、造型独特的轮毂和后备厢盖边缘的小鸭尾都很吸睛。尾部采用大溜背和贯穿式尾灯，下方加入了大面积的黑色包围。
尺寸方面，海豹车身的长宽高分别为//mm，轴距为mm，数据相当于中大型轿车。
另外，根据已经公布的信息，海豹将提供两个后驱版本和一个四驱版本共三种动力组合，可实现3.8秒的零百加速时间和0.Cd的风阻系数，最大续航里程达到公里，性能表现值得期待。
写在最后
海豹的海洋美学设计风格完全不同于王朝系列的dragonface，运动且高级的气质很契合年轻消费者的审美需求。该车预计很快就会和大家见面，未来将与特斯拉Model3和小鹏P7展开直接竞争，你觉得哪款车更吸引人？
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