众所周知，新能源汽车质量是老生常谈的话题。而新势力车企的新能源车产品之所以不被消费者信任，根源问题还是在消费者对其产品设计生产过程中有没有经受过系统且全面长期的测试有关。毕竟这些车企的产品不是由代工厂生产就是为了急着上市而赶工出来的，所以出现问题就只能由消费者承担。
作为新能源汽车引领者的比亚迪，去年上市的旗舰车型汉到目前为止，销量节节高持续保持上升态势，成为中大型C级轿车市场历史上首个也是唯一一个月销过万的中国汽车品牌。在中国中大型C级轿车市场，与BBA形成销量第一集团，汉车型总销量突破5万辆大关，更打破了德国品牌对这一市场绝对领先的市场格局。
汉的成功正是因为其作为老牌新能源车企的产品，拥有着千锤百炼的产品品质。凭借安全、性能、豪华三大标杆，得到了消费者的信任，自然就能取得如此出色的销售业绩。
近日，小编受邀来到比亚迪深圳总部，参加“千锤百炼——比亚迪品质之旅”的活动。深入现场感受汉朝高品质的由来。与别的车企把光鲜亮丽的新车展现给外界不同的是，比亚迪展现的却是试验报废车。通过每辆历经“千锤百炼”的试验报废车，让用户真正看到比亚迪的品质标准和用心。
作为比亚迪旗舰车型，汉在车型前期策划阶段，就被设定为“L”级别，安全性能要达到行业领先地位。（LACU策略-L:Leading行业领导地位A:Among行业领先地位C：Competitive行业内具备竞争力U：Un
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