在新能源汽车浪潮的推动下，该来的终于要来了，不过没想到来得这么迅猛，不过这家企业率先官宣也并不让人意外。
年4月3日，比亚迪汽车发布公告，自年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时，公司将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，保证无忧畅行。
而比亚迪也成为国内首个正式停产燃油车的企业，也是全球首家宣布停止生产燃油车的车企。而在停产之后，比亚迪也将产品聚焦在包含DM-i混动和纯电动在内的新能源车型。
那么为什么比亚迪会成为第一个正式停产燃油车的企业呢？
首先，比亚迪作为我国较早布局新能源汽车产品的车企，同时也是致力于推广新能源产业发展的重要车企。其在新能源关键领域均有自身独特的优势，因此这也使得比亚迪的新能源产品受到了更多消费者的青睐。尤其是刀片电池以及DM-i混动技术的推出，让比亚迪旗下的多款车型一直供不应求。
根据数据显示，年比亚迪乘用车总销量达到73万辆，比年增长75.4%，其中新能源车约60万辆，占据总销量的82%。而在年，比亚迪将销量目标定为万辆，也进一步彰显出比亚迪在新能源市场的实力。
其次，在去年11月份，沃尔沃、比亚迪、福特、通用汽车、奔驰、路虎捷豹等6家传统车企，在第26届联合国气候变化大会（COP26）上签署了《关于加速向零排放汽车和货车转型的宣言》，目标是到年在全球范围内实现所有新车和货车的零排放，到年在主要市场实现零排放。而比亚迪率先公布停产燃油车，无疑有助于其提升全球的品牌形象。
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