比亚迪新能源汽车的电池是否保证终身使用？既然比亚迪敢于承诺可以提供终身保修，这并不意味着它可以管理你一辈子。保修不等于包修维修。终身保修和维护的区别在于经济成本低。从片面性的角度来看，这确实给了车主一笔福利，同时也给了持观望态度的消费者更多的购买信心。那么它到底是如何划分的呢？
电池作为新能源汽车的核心，约占整车总成本的45%。根据一份数据报告，汽车动力电池每千瓦时的成本约为-元。假设比亚迪宋proDM更换的动力电池容量为15.7kwh，15.7*就是元，这就是更换混合动力电池的总成本。再加上10%的人工成本，至少要2万元，如果是纯电动的，总成本至少要7万元。
至于天价的电力重置成本，没有保修，这显然只会给车主带来噩梦，彻底丧失了所谓的新能源优势。关于比亚迪的保修，有两点需要注意：
注1：电池包括电池芯，但仅保证电池芯的使用寿命。除了电池芯，电池组还包括电路、电路板、温控系统和外壳，电池芯仍用于储能；因此，电池单元的保修期等于电池组的终身保修期，因为除了电池单元的容量衰减之外，其他配置不会有任何问题。
注2：电池组外壳的行业标准为IP67密封，只要没有碰撞就不会损坏；碰撞造成的损坏与保修无关。这与驾驶燃油汽车撞上一棵树并损坏发动机是一样的。车辆保险中负责赔偿的是车辆损坏保险。如果车辆损坏保险未投保，后果自行承担。
电池可以免费更换，但在8年内，行驶里程不能超过十五万公里。同时，电池容量应小于设计容量的70%，也有部分为80%。这三个条件是必不可少的。如果超过任何条件，则只能在付款后更换电池。另外，需要注意的是，您认为电池已经严重老化，但如果4S店测试的电池容量超过70%，则无法更换电池。
除了更换电池外，还可以通过电池芯保修来维持一定容量的电池。保证电池的使用寿命。在这方面，比亚迪是目前所有汽车公司中最有责任心的。新能源汽车动力电池的电池芯更换为终身免费保修。为什么是电芯呢？应该是整个动力电池还包含其他附件，如控制、监控、安全保护等许多部件，动力电池是一个整体。
如果需要更换电池，则需要将整个电池拆卸并重新安装，并且只有在测试电池的一致性后才能使用电池。一般来说，4S店不能这样做。因此，根据保修条款更换电池就是部分更换整个动力电池。当然，更换是有先决条件的。细胞自然衰减至70%。详细咨询官方，可在4S点免费申请检测更换。许多车手的反馈各不相同。
有人说材料和劳动力都是免费的，也有人说材料和劳动力都是免费的。详情请咨询当地4S店或比亚迪官方电话。
一般来说，虽然保修是有保证的，但建议您在购买新能源汽车时首先了解蓄电池保修的相关政策法规。无论是在保修手册中还是在用户手册中，都有哪些条款。最好看看是否亲自具体把各个细节都写下来了，如果只是口头保证那就和花言巧语差不多了。
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