上半年来，比亚迪在新能源汽车领域方面的表现没有像前两年那样强势，由于大环境的影响和新能源汽车购车补贴的退坡，比亚迪的新能源系列车型的销量出现了一定跌幅。面对消费者的买车痛点，比亚迪方面给出的进步看起来很有诚意——刀片电池。全新的电池架构将会应用在比亚迪的新车汉身上。有新技术的加持，比亚迪汉能否成功向上突围呢？
刀片电池的口碑还有待逐步建立
今年上半年，比亚迪和宁德时代关于电池材质和结构的争论让很多人都第一次了解到了新能源汽车动力电池的分类和各自的特点。我们自主汽车网上个月也针对刀片电池的特点做过专门的讲解。简单说下来，刀片电池的优势在于更安全、更经济、可塑性更强。但由于刀片电池还算个新玩意儿，消费者们在购车时的信心还有待提升。
尝试新技术时，厂家就一定要做好市场刚开始反应不太强烈的准备。由于刀片电池的实际使用体验和口碑还没有建立，人们只能凭借着对比亚迪以往的表现来盲买。在刀片电池的口碑逐渐形成后，消费者们买车时才会大胆一些。所以，我们现在还不好说刀片电池上市后的市场表现如何。毕竟是个新生事物，我们还是静观其变。
汉的定位和定价，在主流市场内压力较大
使用了刀片电池的比亚迪汉，从外观和内饰上来看，保持了比亚迪一贯的美学设计，造型前卫大胆又非常养眼。这绝对是汉的加分项。轿跑化的设计和不错的动力参数，会让不少年轻消费者动心。在定价方面，汉的售价区间和特斯拉Model3相似，在主流新能源汽车中处于中等水平，谈不上贵，也绝对不算便宜。
由此，我们可以看出比亚迪汉的目标人群应该具备一定水平的消费实力，也愿意尝试新能源车型。更重要的是，要对自主品牌有着较高的认可程度。不得不说，汉的定位的确让人有点揪心。毕竟在这个价位区间内有Model3这样重量级的竞争对手，面对爱面子的中国消费者，比亚迪汉的压力真是不小！
身为轿车的汉，是比亚迪一次不错的尝试
但从另外一个角度来看，轿车定位的汉又是比亚迪一次不错的尝试。纵观中国新能源车市，可以用SUV盛，轿车衰来概括。销量较好的车型几乎清一色都是SUV，想买轿车的消费者也只能在Model3和其它几家不成气候的品牌中选择。所以，杀入新能源轿车领域对于比亚迪而言也是一件好事，偌大的市场总不能都让特斯拉吃了呀。
并且特斯拉方面的问题也是不断。从Model3上市以来，降价门、涨价门、装配质量缺陷、车机问题、自动驾驶辅助系统问题等等一些列迷惑操作，让中国消费者感到无比诧异——这是一家跨国大型知名车企能干出来的事儿？反观比亚迪方面，在新能源汽车业务上一直兢兢业业，小问题有但从来没像特斯拉一样吓人。所以，汉在未来，说不定将会成为比亚迪的新增长点。
结语：在满是SUV的新能源汽车中，汉拥有较好的发展空间
中国人喜欢SUV、喜欢大车等等传统思维，让中国的新能源汽车发展出现了不太平衡的局面。诚然，中国消费者们在面对SUV时的确更容易动心，但这并不代表中国的新能源轿车领域就没有需求。相反，人们对轿车的购买需求反而被压制了很久。如今，比亚迪汉横空出世，它面对的细分领域竞争对手少且刚需充分。所以，汉在未来的发展空间，有，并且很大。
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