这两年，比亚迪新能源大火，助推比亚迪市值青云直上，超越大众，成为全球市值前三的汽车品牌，而成就这一切伟业的背后，刀片电池和超级DMI混动技术立功至伟，产品力的提升使比亚迪能够扭转乾坤，战胜一众燃油车巨头的法宝。
随着DMI超混的畅销和各大媒体的讲解，大家可能都对DMI超混的技术背景和特色有所了解，DMI说白了就是主打经济性的混动车，买的经济、用的经济、推广经济，可以这样说比亚迪dmi超混是目前性能最出色、实用性做强、效率最高的车型，首先它解决了有电如龙、没电如虫这个长期制约新能源混动车型的问题，无论是有电还是没电，它都能最大程度下确保性能最优，你就拿秦PLUSDMI来说吧，纯电行驶最长可以kM,即使入门级也能实现60KM的纯电续航，这对于95%的上班族、95%的应用场景来说已经完全够用了，公里成本低到几分钱一公里，和公交车有一拼，即使你没电了，也不怕，油箱有油也行，馈电状态百公里油耗低至3.8L，这个成绩说真心话，市场上有几个量产车能达到？更为难得的是DMI一下子让新能源汽车的价格不再遥不可及，落地价已经和传统燃油车落地价差不多，在油价奔十的当下，谁不选它才傻呢。这不是在开玩笑。
那么既然有如此美妙的超混Dmi，为啥比亚迪还要推出DM-P技术呢，DMP又有那些亮点，适合那些人开呢，首选看DM-p前两个字母不用多言，混动的意思，而尾部多出这个P，是英文POWER的首字母，意思是力量，DM-pQ区别于dm-i它主打性能、动力和越野性能，实现了动力、安全、脱困、和能效的四大超越。
首先我们看看动力方面，DM-p王者混动凭借着电四驱的超强动力，随随便便的百公里提速都能维持在5秒以内，这个性能燃油车要达到，没有百八十万是根本不可能的。比如搭载DM-p王者混动的唐DM-p零百加速时间4.3s，整车最大功率kW；汉DM-p零百加速3.7s，整车最大功率kW。可以说秒天秒地秒杀市面上9成以上的车子不是问题。
性能强、提速快的前提是要安全，一切不讲安全光将性能是耍流氓，那生命开玩笑，DM-p王者混动首先采用的是刀片电池，安全性能卓越，动力方面全时电四驱特性，在操控稳定性上大大超越了机械四驱，可以让车辆更安全地行驶。让四驱不仅拥有越野性能，更具超高安全性，再加上一系列超强性能的配置比如差速锁、布雷博打孔刹车系统的加入，使得整车安全系数跃然提升。
动力强、性能猛，自然越野性能强，玩越野，肯定要去那些路况复杂、极具探险和挑战的地方，这也才够野，够猛，但是反过来说这些地方随时都可能遇到险情，这时候就是考验你车子性能和脱困实力的时候了，动力小，性能弱你就只能望泥兴叹了，全时电四驱，让你无论是面对积雪泥泞还是湿滑路面都能轻松脱困，让你的探险活动无后顾之忧。
这么强的动力和性能，是不是能耗也很高啊，油耗高，对于现在这油价，那是相当肉疼啊，玩车说白了就是玩钱，电影《飞驰人生》中那个场景在也是了解了的，但是比亚迪DM-P却一下子颠覆了这种认知，唐DM-P这么大一款SUV，而且性能猛兽，KW的最大功率，传统燃油车油耗起码在15L左右，但是你猜唐DM-P馈电油耗多少，6.5L，惊人吗？它就是如此强大。
看完小编的对比亚迪DM车型两种技术路线的分析和讲演，不知道你搞懂没，简单的说，无论是DM-P还是DM-I，油耗相比燃油车都有很大的降低、DMI主打经济性，超低油耗更适合家用代步，满足生活只需，dm-p更注重提速、动力、性能、越野这些性能，是真正的动力猛兽，满足你的激情之需，不知你搞懂了没？
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