据国内媒体报道，比亚迪旗下的护卫舰07车型有望于成都车展首发亮相，新车是比亚迪海洋网的一款中型SUV，最大的特色是搭载了DM-i插混系统。
结合此前的申报图来看，护卫舰07的前脸采用了全新的设计语言，大嘴式进气格栅内部使用了横幅式镀铬条进行装饰，很有层次感；格栅周围疑似还配备有点阵式的LED光源，点亮后应该能带来比较强的辨识度；两侧大灯组采用了熏黑处理，被带有直瀑式饰条的黑色饰板相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
侧面造型方面，车顶线条从B柱开始略微下倾，搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动气息；车顶还营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；门把手则采用了弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮，带来了一定的力量感；轮毂采用的是五辐式低风阻造型，风格颇为个性。
尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，灯组的内部结构和汉DM-i比较相似；牌照框位于下包围部分，采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；牌照框周围还加入了银灰色的镀铬条进行点缀，进一步增强了力量感表现。
尺寸方面，新车的长宽高分别是//mm，轴距为mm，轴距方面已经和比亚迪唐保持一致。
内饰方面，结合此前曝光的谍照来看，新车采用的是家族化设计风格，提供有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘以及电子挡把。
动力方面，新车将提供DM-i和DM-p版本可选，均搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，其中DM-i版本采用的是单电机，DM-p版本采用的则是双电机，百公里加速时间最快仅需4.7秒。
纯电动续航里程方面，护卫舰07早期仅申报了9.kWh以及18.kWh两种容量的电池组可选，WLTC工况下的纯电动续航里程分别是46km以及82km，亏电油耗均为5.8L/km。
在7月初，护卫舰07又申报了长续航版车型，搭配的是36.8kWh的电池组，WLTC工况下的续航里程分别是km以及km，对应的应该分别是DM-i以及DM-p版本，亏电油耗分别是5.8L/km以及6.7L/km。
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