盘点今年的新能源车型热词，比亚迪DM-i必算一个。这是比亚迪全新DM-i超级混动系统的命名，目前正在被更多的人知晓并了解。简单来说，它以骁云-插混专用1.5Ti和1.5L两款发动机，以及EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心。而当搭载这一系统的车型陆续投放后，比亚迪DM-i几乎像“混动分为丰田混动和其它混动”那样，重新在PHEV市场再造了这个句式：“PHEV分为比亚迪的DM-i和其它PHEV”。
这套系统最大的竞争力就在于“亏电油耗”之低，而唐DM-i作为七座中型SUV，相对更大的车型定位使得这款车更加受益于DM-i系统，它以“5.3L/km亏电油耗+km综合续航”的两个硬指标，成为市场上目前
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/3920.html
