比亚迪宣布停产燃油车,是背水一战还是首当

4月3日，比亚迪根据自身企业发展策略，宣布自年3月份开始停止燃油汽车整车的生产，这一举措也就标志着比亚迪正式向新能源汽车行业进军，同时比亚迪汽车表示：燃油车的停产也标志着比亚迪是全球第一个宣布停产燃油车的车企。自从比亚迪开始推出新能源车型之后，比亚迪旗下的燃油车型的销量几乎是微乎其微，跟新能源车型的销量没办法成正比，随着比亚迪的新能源车型投放汽车市场的占比逐渐提高，甚至可以达到月销售超过十万辆，比亚迪也最终做出了停产燃油车的决定。

纵观比亚迪的发展史，其实从整体来看，比亚迪并不是靠燃油车起家，而是依靠新能源车型而发家的。燃油车型对于比亚迪汽车来说也不是逐年销售量提升，而是每年的销量都在逐渐减少，对于传统的汽车行业，比亚迪可能不占优势，但是对于新能源汽车行业，比亚迪则占据了很大的发言权。

随着年开始进入电气化元年，在新能源汽车的细分领域中也确实需要一个领头羊的存在来带领行业发展，比亚迪正是看到了这一契机，所以才选择停止燃油车型的生产。并且随着我国正在贯彻落实环保等政策，汽车行业也将基于环保和低碳出行理念，停产停售燃油汽车，对于燃油车型的停产是汽车企业早晚要面对的事情。

而对于放弃燃油车型的这一块大蛋糕，目前还是有很多车企做不到完全放下，毕竟如果放弃了燃油车型就意味着壮士割腕，只能安心的研发新能源车型。而比亚迪则是汽车行业内第一个敢于吃螃蟹的车企，当然，第一个吃螃蟹总要有些福利，例如比亚迪宣布停产燃油车型，第一个会大力

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