比亚迪唐DM-i实拍，实力碾压汉兰达，满油km，仅19.98万！
在国家大力倡导新能源战略先导地位的时代大背景下，深耕新能源技术十余载的比亚迪厚积薄发，首创插混双平台战略。其中DM-p赋能汉唐双旗舰，极致性能碾压大排量燃油车，而DM-i超混技术则凭借超高效能开启了一场对于传统燃油车的颠覆之战。继秦宋相继广受追捧，引发用户的持续热议之后，DM-i超混的又一款重磅车型王朝旗舰SUV唐DM-i蓄势待发，亏电油耗低至5.3L/km，可油可电，综合续航可达km，树立了中国旗舰SUV的能效标杆。而价格方面唐DM-i也保持在了19.98万至21.68万元之间！
外观上，比亚迪唐DM-i采用了DragonFace设计语言，前脸看上去具有十足的攻击力，大嘴进气格栅内部配有四条粗壮的镀铬饰条，搭配格栅顶部贯穿车标的镀铬饰条，增加了整车的精致感。龙眼造型大灯在点亮后有着较高的识别度，同时LED日间行车灯还兼备流水式动态转向灯功能。
如果你觉得唐DM-i车头只有正面能打，那就错了，这盛世侧颜也是十分耐看的。头灯轮廓与翼子板车身腰线相连，整体视觉效果十分舒展，侧后方也是唐DM-i极具观赏性的角度，窗线营造出下坠的视觉错觉。CD柱之间的折角也让唐新能源与汽油版车型区分开来，拥有较高的辨识度！
比亚迪并没有像其他自主品牌那样另立高端子品牌，而是将自己旗下所有车型的档次慢慢提升，比亚迪唐DM-i就是很好的例子。车内大量采用了翻毛皮的材料，手感极佳，中控台也都是软性材料，座椅填充十分柔软，还有菱形格纹。中控15.6英寸旋转ipad大屏十分好用，就像手机一样，操作也十分流畅。另外比亚迪的很多开关设计都是中文标识，上手很快，这一点值得点赞，也是目前唯一坚持使用中文标识的国产自主品牌！
至于安全性方面，唐DM-i还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，提供了像智能遥控驾驶模式、3D全息透明影像系统、方向盘车道偏离辅助震动提醒、全方位智能领航、BSD盲点监测系统等先进的功能，除了可以给用户驾驶更为便捷轻松，遇到路面上的紧急状况，这套系统还可以及时给驾驶者发出警告，必要时还能辅助驾驶员化解危机，其主动安全性也得到明显提升！
唐DM-i混动系统搭载的是米勒循环1.5T直喷涡轮增压发动机，而整个系统的核心是EHS双电机机电耦合单元，一个是动力电机，一个是发电机，能够依照当前工况，实现串联或并联输出。唐DM-i根据电机功率和电池能量的不同分成两个版本，分别是搭载9.98度电的52公里版，搭载21.5度电的公里版，两个版本均为刀片电池！
而在满油满电的情况下的单次综合续航里程分别达到了公里和公里。即便是在亏电的情况下，低功率版本车型的综合油耗也仅为5.3L/km，高功率版本为5.5L/km！
写到最后，在汽车消费市场，车企推出一款爆品产品，成功的概率存在偶然。然而，比亚迪DM-i超级混动系列车型，包含秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i和唐DM-i三款车型，全阵营成功引爆市场绝非偶然。在我看来，比亚迪DM-i系列的成功，不是一蹴而就的事情，而是厚积薄发的结果，因此才会造就如今的爆款。
比亚迪唐DM-i实拍，油耗低至5.3L，一箱油km，仅19.98万！对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论！
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