近日,东风风光旗下全新插电混动车型蓝电E5正式开启预售,作为一款大量采用的比亚迪技术的插电混动车型,新车的预售价格为13.99万元起,比比亚迪宋Pro等相似动力的车型要略便宜一点,体现出更强的性价比。
在外观方面,新车在整体上其实沿用了风光车型的白车身,但有着新能源化的修改,例如前脸部分有独特的9点式蓝光车标引出的粗壮黑色装饰条,上方有贯穿式灯带连接,左右两侧加入了长方形的略带拐角的LED大灯组,而前保险杠部分则有着超级醒目的大尺寸倒梯形鳞片式镀铬栅进行点缀,配合前保险杠部分三段式镂空装饰,兼顾了运动感和前卫感。
在车身侧面,新车则基本延续了东风风光的线条,显得修长而大气,动感的腰线,上挑的下窗线,配合大尺寸星形轮毂等元素,有着不错的视觉效果。在车身尺寸方面,新车三围达到//mm,轴距为mm,实际上与宋Plus相当,但既然是风光系统,当然也支持2+3+2七座布局。
在车尾部分,新车的尾灯采用了贯穿式结构,左右两侧加速分叉,蚌壳式的尾箱盖依旧没有缺席,而后保险杠部分还有着大面积的红色灯组区,与上方形的对应。且后护板完全由车身同色装饰包裹,没有任何的塑料包围,显示出不错的时尚感,当然也没有排气,体现出了新能源方面的决心。
在内饰部分,新车的采用了时下最为流行的双大尺寸悬浮式液晶屏设计语言,屏幕上方还有着一定的包裹,减少一些反光,而游艇式的中控台面延续了风光最新的家族样式,多种颜色材质装饰镶嵌套,体现出不错的档次感。精致的电子档杆和亮黑色面板覆盖的中央换挡区域等细节也没有缺席,兼顾了居家风和大气风。在此基础上,新车采用了独特的两幅方向盘结构,中间巨大的9点式蓝电车标,显得相当的醒目,提升了科技的感觉。
而在动力方面,新车的采用了来自赛力斯集团的DE-i超级电驱智能平台,但发动机和电动机都来自比亚迪,最大功率是我们相当熟悉的马力和马力,与之匹配的是ECVT变速箱,看起来似乎预售14.08万元的宋ProDM-i配置相当,但实际上该车全系配备了19.4kwh锂电池组,WLTC工况纯电续航里程可达94km,更为宽松的工况可以超过km,要比宋Pro配置更高。
当然电池方面并没有采用比亚迪供应,而是由远景动力提供的三元锂电池组,官方声称综合续航里程可超过km,百公里亏电油耗可低至5.5L,有着相当强的参数,有关新车更多信息还有待官方进一步公布,未来能有怎样表现,非常值得期待。
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