8月12日，据外媒报道，配备比亚迪刀片电池的特斯拉ModelY已获得欧盟的类型批准，并引用了一份相关报告文件。
报告称，荷兰汽车管理局（RDW）于年7月1日批准了该协议，新款ModelY被称为型，内部称为Y7CR变体。按照特斯拉关于产品的划分，这是一台标准续航版车型。
据悉，搭载刀片电池的的ModelY电池容量为55kWh，续航里程为公里，相比此前的60kWh电池容量有所降低。
到目前为止，特斯拉只在欧洲销售了ModelYLongRang或Performance，但与此同时，一种具有后轮驱动和较小电池的变体已经在欧盟注册，并于去年夏天获得批准。
就在本周三，有国内媒体曝出，比亚迪已经开始交付刀片电池给特斯拉的德国超级工厂，新车预计最快将在一个月内下线，率先搭载的车型将是特斯拉最畅销的SUVModelY。
由于国内搭载磷酸铁锂电池的特斯拉订单均来自宁德时代，因此搭载比亚迪刀片电池的ModelY将暂时不会供应上海超级工厂。
特斯拉CEO埃隆·马斯克此前曾表示，更加喜欢磷酸铁锂电池的成本低、可以充满等优点，特斯拉未来将让更多的车型配备这种电池。这可能也是特斯拉大量采购比亚迪刀片电池的原因。
刀片电池是比亚迪于年3月发布的全新产品，采用磷酸铁锂技术，具有高体积利用率、高安全性以及同体积更高能量密度的特点，并且是少数可以通过针刺实验的动力电池。
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