4月份比亚迪汽车表现不俗，能够在不利的情况下交出9万多辆的成绩，离不开新能源汽车板块的贡献。DM-i产品和EV车型开始流行。秦家族，宋家族，大约有5万辆车，占总数的一半以上。有了核心技术在手，当然会继续扩大产品矩阵。今年的销售目标是一百万辆，难度不是很大。
第一款新车是比亚迪汉DM-I，它比燃油车有更高的面值和更低的油耗。前脸延续了汉DM版的设计，超大的进气中网，内部充满了镀铬元素，犀利的大灯和宽大的镀铬标本，标准的比亚迪“龙脸”。与应用图相比，汉，比亚迪的DM-I实车更具吸引力，起步价更低。说它有爆款也不为过。
新车尾部很漂亮，贯穿式尾灯时尚感十足。内部结构全新调整后，呈现的视觉效果比汉EV更好，相信会受到大家的青睐。为了突出运动定位，尾灯进行了熏黑处理，底部还有套件加持，给人一种超跑的视觉感。体型也不一样。汉DM-I的长宽高分别为//mm，轴距为mm，长度比汉DM高出15mm。
内饰部分没有曝光，但我个人认为倾向于汉EV的布局，强调科技感和质感。动力方面，汉DM-I搭载1.5T电机组合，其中1.5T涡轮最大输出马力，电机输出马力，百公里动力损失油耗4.2L。插上车型的关键数据，纯电续航能力也很关键。新车有km和km两个版本，高性能四驱版破百可跑4秒。
比亚迪是一款受欢迎的车型，每月销售10，辆是常事。现在加上DM-i版，相信人气会更高。你觉得汉DM-I怎么样？
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