新能源汽车市场竞争日趋激烈，各大车企纷纷推出自己的新品，以争夺消费者的青睐。比亚迪作为新能源汽车的领军企业，一直以来都在不断创新和突破，其秦家族更是成为了紧凑型轿车市场的一匹黑马，凭借高性价比、高续航里程和高智能配置，赢得了众多用户的认可和喜爱。近日，比亚迪秦PLUSEV冠军版正式上市，共推出6款车型，售价区间为9.98-17.98万元。那么，这款新车有哪些亮点和优势呢？它能否帮助比亚迪在年再创新能源车销量神话呢？让我们一起来看看。
外观内饰：年轻时尚，温馨舒适
秦PLUSEV冠军版延续了EVDragonFace家族龙颜设计，增加秦PLUSDM-i冠军版同款墨玉蓝配色。前格栅采用宽厚的哑光镀铬装饰条点缀，并与两侧的大灯组相结合，形成贯穿式设计，前包围两侧的散热开口造型非常动感，整体搭配让新车看上去非常年轻时尚。
车身尺寸方面，新车长宽高分别仍为//mm，轴距为mm。轮毂采用双色双五辐式设计，搭配低滚阻轮胎，既有运动感又有节能效果。尾部造型简洁大方，LED尾灯与前大灯相呼应，后包围下方的镀铬饰条增加了层次感。
内饰方面，新车增加暖阳棕配色，搭配打孔工艺座椅、舒压云朵座垫，车内氛围更加温馨舒适。小仪表升级为8.8英寸全液晶悬浮式仪表，并搭配三辐式多功能方向盘以及悬浮式可旋转中控多媒体显示屏，彰显车内科技氛围。
配置性能：安全智能，高效节能
配置上，新车在安全方面配备了各种Bosch的主/被动控制系统，此外胎压监测、定速巡航、前后一体侧安全气帘、度高清全景影像等装置一应俱全。智能配置方面，新车也将升级DiLink4.0智能网联系统1，其中包含了车载Wi-Fi、OTA远程升级等配置。
动力方面，新车将搭载最大功率为kW的永磁同步交流电机，最大扭矩为牛·米，采用72kWh的刀片电池，CLTC续航里程公里。官方公布其0-50km/h加速时间为3.8秒，电量由30%充至80%仅需半小时。
市场表现：销量领先，口碑优异
根据比亚迪官方数据，3月秦家族狂销台，其中秦PLUS3月销量达到辆，环比增长42.5%，同比大增70.4%，远超轩逸、朗逸等海外品牌紧凑型轿车。取得这样的销量成绩，与今年2月秦PLUSDM-i冠军版上市，以及颇具胆识的“油电同价”举措不无关系。
秦PLUSEV也获得了很高的用户评价和口碑。截至目前，在条口碑中，“最满意”的标签有舒适性不错、加速强劲、续航里程大、配置高、后备厢空间宽敞等；“最不满意”的标签有胎噪大、仪表盘设计不好、后备厢开口小、后排头部空间小、倒车影像不好等。总体来看，“最满意”的标签数量明显多于“最不满意”的标签数量，并且“最不满意”的标签多数是一些细节问题或者个人喜好问题，并不影响整体使用体验。
市场竞争：性价比高，优势明显
秦PLUSEV冠军版作为一款紧凑型纯电动轿车，其主要的竞品车型有零跑C01、蔚来ET7等。我们从价格、续航里程、动力性能、智能化配置等方面进行对比分析。
通过上述对比可以看到，秦PLUSEV冠军版对比竞品车型有着很高的性价比和优势，在价格、续航里程、动力性能和智能化配置等方面都表现出色。对于消费者来说，这是一款非常值得入手的紧凑型纯电动轿车。
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