今晨5时4分许，一辆浙A牌照的电动汽车沿S2沪杭高速驶出杭州收费站时，碰撞收费站设施后起火，造成车上4人死亡。
此前报道：
杭州高速交警通报：一小客车碰撞收费站设施后起火，车上4人死亡
从视频可见，这辆电动汽车在进入收费站时似乎没有减速，直接撞碎收费通道边安全岛上水马，再与安全岛水泥墩剧烈碰撞，车辆瞬间起火，浓烟伴随火苗吞噬了整辆小车。
橙柿互动经多方打探后了解到，事发前涉事车辆在高速上行驶时间并不长，事发时车辆疑似没有减速迹象。到底是驾驶员身体原因，还是油门当刹车或车辆性能等问题导致事故，仍需待警方进一步调查。
出事的电动汽车是一辆上汽大众新能源汽车ID.4X。该车是大众推出的首款纯电SUV，年上市，当时补贴后的指导价区间为19.万-27.万元。
ID.4X出自于大众MEB平台，该车源于曾获得世界年度车大奖的大众ID.4，与一汽-大众I.D4CROZZ形成双车战略。
橙柿互动留意到，在年10月的中保研碰撞测试中，该车取得了4大项目全优的成绩，其中包括25%偏置碰撞。
在这次交通事故中，ID.4X碰撞后为什么会瞬间起火？
据悉，这款车搭载的是NCM体系三元锂电池，内部电芯由宁德时代提供，由上汽大众自己组装。根据大众的宣传，该电池通过了8项品牌标准电池安全认证，涵盖K1温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等，比国家安全标准的多项还要多。
三元锂电池，是指正极材料使用镍钴锰酸锂三元正极材料的锂电池。相比磷酸铁锂电池，三元锂电池的能量密度较高，同样重量的电池组电池容量更大，车子跑的距离也就更远。但相比较于别的类型电池来说，它的稳定性能方面要稍微差一点，更容易因热失控而起火爆炸。
清华大学车辆与运载学院教授宋健曾表示：“碰撞后容易起火是新能源电动车的特征，电池不需要被撞坏，只需要有足够大的冲击就有可能起火。”
当然，本次事故的具体原因还有待有关部门的调查。
其实，不仅是三元锂电池，其他种类电池在发生类似的交通事故时也会造成车辆起火：
年4月5日清明节，一辆比亚迪汉于包茂高速岑溪东出口发生碰撞并起火，车内人员未能及时逃生。
2年9月5日，一辆保时捷Taycan碰撞护栏后引发大火，路过群众想营救却没办法从外部打开车门，致车内人员无法脱困未能逃生。
2年7月22日，林志颖驾驶特斯拉在桃园中正北路撞桥墩，特斯拉瞬间燃起猛烈火势，林志颖父子俩先后被民众救出送医。
年11月11日，一辆理想ONE在高速路上追尾一辆蔚来EC6后着火，所幸双方驾乘人员都无大碍。
……
新能源汽车的动力电池普遍安装于底盘上，在磕碰后不容易被觉察，再加之火势快，较难扑灭，因此危险性较高。电动车安全问题一直较受国家
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/8311.html
