自主品牌SUV在定价时，往往会遵守一条不成文的价格红线，售价一般不会超过20万元。20万门槛是一道无法逾越的鸿沟，是一道“生死线”。因此，导致了自主品牌进入了囚徒之困，用现在的流行话讲就是“内卷”。15万级以下的自主品牌SUV，表面看似风光无限，实则难以向上抗衡合资车。然而，有一个自主品牌车企却做到了，那便是比亚迪。
比亚迪唐新能源系列是自主品牌中，能够把价格拉到20-30万级的SUV，且是一款成功打入20万级合资车竞争局的产品，比亚迪今年推出的DM-i系列车型，火爆到什么程度？据悉，订车到提车需等待3-5个月，其中便包含唐DM-i系列车型。
因交付较慢这事，比亚迪官方在5月17日，发出了一则道歉声明，我用大白话翻译下：因卖到脱销，导致交付延后，给客户带来不好的购车体验，深表歉意！坦白说，很凡尔赛！
近期，我参加了比亚迪唐DM-i节油赛活动，该款车如何？在聊它之前，先插入一段小插曲。我一位朋友其实一直在
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/3994.html
