比亚迪的DM-i超级混动是目前国内量产的最成熟且最被认可的插电混动系统，这一点，从今年它的几款混动车型的销量就能够看出端倪。
日前，比亚迪再一次发布了两款DM-i车型，分别是唐DM-iAWD和汉DM-i，再加上此前已经明确要上市的宋maxDM-i，比亚迪的DM-i车型已经阵容齐整，几大领域全都覆盖。比亚迪的这两款新车亮点颇多，实力很强，不过对于老车主来说可能不太友好。
首先唐DM-iAWD的造型更漂亮了，前脸的样式和其他的几款SUV都不太一样，看起来很灵动，非常的有立体感。另外，它的纯电续航达到了公里，发动机还是1.5的，功率一百零二千瓦，有六座和七座可选。
另一个版本的造型和现款的车型倒是差不多，其次新的汉DM-i外形变化倒是不大，但是尾部的灯组和新的汉EV一样，都是中国结的造型，质感要比DM更好。新的混动系统的油耗只有0.8升，预计价格也会有一定的下降，比纯电的汉EV更加的划算。
比亚迪其实还申报了一款车，就是比亚迪的E9，这台车并没有什么存在感，无论是样式，尺寸都和汉DM差不太多。这三台超级混动车型一旦上市，比亚迪应该会坐稳国内混动的宝座。假如你想入手一台插电混动的车，那么，比亚迪的几款新车以及已经上市的车型全都可以看一看。
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