6月16日，“DM-i超级混动技术解析会”在上海举行，比亚迪的技术专家和媒体人士就近期火爆的DM-i混动技术进行了深入的技术探讨。似乎在同时，最新一批工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中也曝光了品牌多款搭载DM-i混动系统的新车型，并全面覆盖轿车、SUV、MPV市场。
从年的首款插混量产车——F3DM，到今年开始推出DM-i超级混动家族，比亚迪汽车在混动技术领域积累了大量经验和专利，一直走在国产车最前沿。特别是最新推出的秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i、唐DM-i车型，凭借“快、省、静、顺、绿”五大属性，更是对于同价位的燃油车/合资车造成了“降维打击”。
●DM-i，新技术对燃油车形成“降维打击”
从去年底比亚迪首次发布DM-i混动系统，该超级混动架构“以电为主”的技术路线就一直是媒体和用户
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