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Q1新能源车企销量盘点3月

来源:比亚迪 时间:2022/7/3
01一周指数02一周要闻Q1新能源车企销量盘点

4月1日,迎来各家3月销量的同时,大家还纷纷公布了Q1的累计销量。其中3月销量前五的自主品牌新势力如下:

小鹏15,辆

哪吒12,辆

理想11,辆

零跑10,辆

蔚来9,辆

小鹏3月再次超过1.5万辆的销量表现十分亮眼,继3月再度登顶之后,从去年10月至今的6个月时间里,小鹏已经4次成为新势力三强中的销量第一,其中有5个月销量过万,单月最高交付量达到16,台。

此外,破万的还有两家二线新势力品牌,分别是零跑和哪吒。在涨价的浪潮以及疫情的影响下,单月破万的销量实属不易,但是破万的趋势能否延续才是更关键的。接着我们再来看Q1各家新能源汽车的交付情况。

由于特斯拉国内3月销量仍未公布,图表展示为Q1特斯拉全球销量。

快评:

作为传统车企的比亚迪和广汽埃安在第一季度表现不错,特别是刚刚宣布停售燃油车的比亚迪凭借纯电、混动车型表现突出。

新势力方面,小鹏由于3月的交付量表现优秀,理想表现稳定,蔚来则由于NT2.0平台新车即将交付及车型面临换代等问题表现平平。

而最让人意外的无疑是哪吒汽车,一举超越蔚来、零跑等车企名列第6,交付量接近理想。极氪和岚图由于产能爬升和零部件供应等问题,交付量增长仍较缓慢。

Q1已经正式结束,Q2的北京车展将会是一场新车大爆炸的活动,新势力三强的拳头产品将在Q2同期亮相,且将在Q3同期交付。真正的好戏会从Q3开始,在今年行业整体性供应短缺,各地疫情不定,原材料涨价的背景下,各家的销量里更能体现工厂产能以及企业的供应链的把控能力。

3月起比亚迪停产燃油车

比亚迪股份4月3日晚间在港交所发布公告,根据公司战略发展需要,自年3月起正式停止燃油汽车的整车生产。未来,在汽车板块,公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时,公司将继续进行燃油汽车零部件的生产和供应,为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障,以及全生命周期的零配件供应,确保无忧畅行。

快评:

这标志着,比亚迪正式成为全球首家停产燃油汽车的车企。与之应景的是,年油价已经七连涨。

在公告中,比亚迪还披露了3月新能源汽车产量,达到,辆,同比增长%,销量为,辆,同比增长%。其中纯电乘用车生产54,辆,同比增长%,销量53,辆,累计同比增长%;插电混动车型本月生产51,辆,累计同比增长%,销量50,辆,累计同比增长%。

具体到车型,比亚迪汉系列3月销量12,辆,汉DM环比增长.9%;唐系列9,辆,全新一代唐DM同比增长.9%;宋家族销量26,辆,宋DM同比增长2,.3%;秦家族销量24,辆,同比增长.4%;元家族为12,辆。同时结合销量也能够看出比亚迪在纯电、混动车型的销量势头非常突出。

国产长轴X5和i3正式上市

4月1日,宝马正式公布了宝马X5长轴版和i3的售价。

宝马X5xDrive30LiM运动套装60.5万(进口版69.99万);

宝马X5xDrive30Li尊享型M运动套装63.5万;

宝马X5xDrive40LiM运动套装70.5万(进口版75.49万);

宝马X5xDrive40Li尊享型M运动套装77.5万(进口版83.99万);

i3eDrive35L:34.99万。

全新X5外观部分和进口版车型差异并不大,前保险杠两侧采用了全新设计,倒置L形布局提升了车头的视觉宽度,点缀的镀铬装饰和进气格栅呼应,拉低视觉重心以免看上去头重脚轻,轴距加长的mm看上去并没有不和谐感,感觉反倒是让X5Li有了几分X7的气质。此外,全新X5标配M运动套装,高配车型可提供MPerformance性能组件。

作为宝马国产的第二款纯电动车型,i3无疑和iX3一样被寄予厚望。全新i3更向燃油版3系的设计靠拢,仅在外饰件、大灯组的细节上做了细微的改动。i3提前采用了燃油3系未发布的「回旋镖」LED大灯,进气格栅采用封闭式,宝马logo也采用了代表电动车和环保的蓝色圆环。

i3尾部也基本与新3系相同,在尾部用银色/蓝色的饰条勾勒出了类似扩散器的轮廓,普通3系尾部两边的空气流通开口被取消。没有M套件,黑色小尾翼也不见踪影。

快评:

国产版X5此次最大的提升就是舒适性上的改进,除了空间之外,座椅也一并升级成较为柔软的材质和填充物,成为中国消费者的专属配置。

全新宝马X5车门把手和中央扶手还提供加热,后排座椅靠背角度增加至31度,且具有舒适型头枕和重新设计的中央扶手,并提供前后排座椅加热功能。相信国产X5会继续将同级别销量榜头把交椅延续下去。

对于国产i3来说,很多

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