近日，新款比亚迪唐迪DM-i及唐DM-p车型同时开启预售，起售价格为28.28万元，可以说与此前的新款唐EV一样，站上了30万元区间。但同时，高达公里的纯电续航里程也达到了目前插电混动式车型中的最高水平，显示出强劲的实力。
在外观方面，DM-i车型与此前的老款没有任何变化，而DM-p则采用了全新的设计，主要的不同在于前脸造型进行了大改，采用了更加运动的家族风格，大嘴格栅向内凹陷并有的点阵式镀铬中网填充，外圈有着粗壮的黑色装饰包裹直插纵向的雾灯区进气道装饰，前保险杠部分还有着额外的扁平下格栅及两侧装饰一片等元素，战斗感有着显著的提升，彰显了强劲的性能。
车尾部分，后保险杠左右两侧装饰也有着与之对应的变化，用整车的风格形成统一。在内饰部分，新车则与此前新款唐EV车型基本一致，主要对配色及配置等方面进行修改，加入了苍穹灰内饰及六座布局，诸如第二排电动调节腰托，座椅加热，通风等元素都与此前的唐EV保持一致，AR-HUD、12喇叭丹拿音响等元素也没有缺席。
而动力方面自然才是本次新车的最大重点，DM-i依旧搭载1.5T发动机配前置单电机组成的纯电混动总成。但与之搭配的是45.8kwh锂电池组，纯电续航里程猛增至了km，也超过了汉DM-i，成为目前市场上已经明确的纯电续航里程最长的插电混动车型之一。
而与之对应，DM-p车型搭载同样容量的电池组，NEDC工矿纯电续航里程km，在此基础之上，后者增加了后置单电机，将电机总功率提升到马力，最终百公里加速仅用4.3秒，也造就了4秒级加速，km以上纯电续航，馈电油耗6.5L每百公里的理想组合，显示的比亚迪混动技术的强势。至此，比亚迪唐系列已经全部完成了最新一批的更新，各方面的产品力都有显著的提升，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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