比亚迪弯道超车,战略部署停止燃油汽车生产

4月3日，比亚迪根据公司战略发展需求宣布，比亚迪汽车年3月起停止燃油汽车的整车生产。虽然很多车企宣布已有停产燃油汽车的计划，但比亚迪是全球首家正式宣布停产燃油汽车的车企。

近年在全球碳达峰、碳中和的环保理念倡导下，绿色新能源也迎来了创新发展的迅猛期。比亚迪的这一举措无疑是想要更加专心、专注的去发展智慧新能源汽车领域，利用自身的优势进行科技创新引领汽车领域变革，来推动绿色新能源社会发展。

以往的石化能源，随着资源减少与国际形势变化，价格也是越来越高。反而随着科技发展风能、太阳能等绿色能源价格逐步开始下降。结合比亚迪自主研发掌握DM-i超级混动、刀片电池等核心技术，强势赋能产品，形成丰富的新能源车型矩阵，很好的解决了新能源汽车蓄电问题，这让比亚迪在新能源汽车领域的竞争力变得十分强劲。

汽车智能化也是这两年汽车领域发展的重头戏。虽然全自动驾驶还未成熟，但辅助驾驶已经成为购车必不可少的考虑因素，新能源汽车能够更完美的契合智能辅助驾驶的发展。比亚迪自主研发的DiSus-C智能电控主动悬架、DiLink4.0(5G)智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、最大80kW安全升压直流快充以及宽温域高效热泵空调等智能的核心技术，让比亚迪领创硬核实力新高度。

当然除了以上几点外还有比亚迪自身在新能源汽车领域的积累与沉淀才使得比亚迪有底气停产燃油汽车。据销售数据显示仅在今年3月比亚迪汉家族销量就达辆，环比增长33%。其中，汉EV单车销量破万，达辆；汉DM销量环比大增.9%；比亚迪汉家族自发布以来累计销量已突破19万辆，稳居中国品牌中大型轿车Top1。

在碳达峰、碳中和政策的引导、绿色新能源变革的推动、汽车智能服务的需求与比亚迪自身在新能源科技、辅助驾驶、市场营销等方面长期积累共同推动了比亚迪此次停产燃油汽车的战略部署。相信这次部署不止是比亚迪的一次战略部署，这也将是国产汽车在新能源汽车领域弯道超车的重要战略部署。