很多国内大城市花了大价钱买了合资豪车，进口豪车，甚至买了普通日系德系品牌廉价车的国人，看不上比亚迪，主要原因是他们是思维固化，停留在10年前比亚迪油车很廉价质量不太好的时代。那么今天有一款单价超过万人民币的比亚迪车，实现了出口收割米国、欧洲、日本等发达国家市场利润，这就是比亚迪K9电动大巴车。
年1-3月累计出口辆到了欧美日等国家，不是因为比亚迪大巴车垄断市场设置专利壁垒，而是比亚迪K9在硬件软件上同时做到了世界领先，特别是电池密度和续航能力以及可靠性层面，比亚迪K9都可以吊打全球任何一家新能源公交车大巴车公司，当然别国没有这个能力，其他对手也都是来自于国内厂家例如宇通、金龙等。
台比亚迪K9大巴车的出口，的确做不到类似于迈巴赫S级那样进口来华的高回头率，毕竟这是非乘用车，是典型的工具车，没有几个公交车乘客会去
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