有没有注意到，无论是知乎，脉脉还是看准网，只要是涉及汽车，重工行业的风评，展现出来多数是接近差评，甚至完全劝退的言论？
好歹看到个内部员工的中肯评价，也多见是简单面试接触，实习期，工龄比较短的经历。
虽然比较可怕，其实背后有一些潜在原因。
首先，这事本身是有一定特殊性的。
制造业的工作环境不在网络上，绝大多数工作整体不依附于互联网，尤其出于相对封闭的研发环境，制造环境，更多是内流通，不外传。
这个前提下，假设没有互联网，风评也只能口口相传。即便有了网络社区，由于工作时间理论上是不接触的，再加上比较闷的氛围，自然就很难扩散太多的信息了。
现今我们在网络看到的种种评价，其实很多都是“难以忍受”，“抱负”，“善意引导”的心态去主动发表的。
而好的一面，多数人懒得去发表，就算你说了，也会遭受群殴。
从脉脉的官方统计来看，汽车、机械产业确实有着庞大的职场人群，这样看来，判断风评好坏真的是很重要，毕竟这背后涉及到数以万计的中大型企业。
也不排除很多人毕竟是汽车的消费者，不同车企之间工作，对产品质量，技术水平容易产生对比，进而进行一些评价攻击。
其次，我们应该从风评中判断主要因素是否差。
首先，不看工资，而是看工资低为什么能发展好？
军工，航天除外，参与竞争太少。
以博世，比亚迪为例（勿争辩，没有标准，是虽然从提到了1万）。作为零部件，主机厂的典型代表，薪资确实没什么吸引力，但是发展真的挺好。
这背后无非就是工作压力，学习环境的优势嘛，除了这些，谁还能更在乎什么因素呢？
其次，看离职原因！别看离职率高不高，加班多不多。
以经纬恒润，华为，海康威视，联电为例。
在过去我接触的咨询信息，尤其看过我在
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