6月9日，比亚迪「唐DM-p」、「唐DM-ikm尊享型」正式开启预售：
「唐DM-p」综合补贴后预售价格29.28万-33.28万元；
「唐DM-ikm尊享型」综合补贴后预售价格28.28万元。
30万以内的中型SUV，也可以性能强劲。唐DM-p混动可油可电，零百加速4.3秒，并在动态安全、操控稳定、越野脱困能力等方面全面超越机械四驱，可谓是30万级混动SUV性能标杆，开创划时代先锋。
DM-p混动·不但快/而且省
DM-p混动的“p”即“powerful”动力强劲的意思，相比于DM-i混动，DM-p更偏向于满足对驾驶激情有追求的用户。DM-p混动是“以电为主”的四驱混动架构，所搭载的骁云插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统均得到全面升级。
全新开发、高度集成的后驱三合一总成，让整车动力大幅提升。同时，该技术平台还对刀片电池性能进行了全面升级，从30%快充至80%仅需20分钟，VTOL外放电功率最高可达6kW。
DM-p混动不仅带来零百加速5秒以内跑车般的快感，更通过四轮驱动协同控制大幅提升车辆的行驶稳定性和驾驶安全性。DM-p混动电四驱在脱困方面的表现也可圈可点，毫秒级响应速度是机械四驱的倍，通过测试来看，唐DM-p的通过性及脱困时间遥遥领先于机械四驱，冬季冰雪路面、泥泞湿滑路面等复杂地形表现也更好。
同时，唐DM-p搭载热泵系统，空调节能高达40%，冬季开暖风时节能效果明显，每百公里就可延长20km纯电续航里程。
动力方面，唐DM-p综合最大功率达kW，零百加速4.3s，堪比保时捷Taycan、阿斯顿马丁DBS。与此同时，唐DM-p亏电油耗仅6.5L/km，很好地兼顾了“快”和“省”，让全时四驱、超强动力、省油之间达到了完美平衡！
唐DM-p在NEDC工况下，纯电续航里程高达km，如果你日常绝大多数用车场景都是短途+固定线路，那么完全可以只用纯电模式行驶，真正实现零油耗低成本。甚至是周边游、省内游，也可以只用纯电模式，基本告别里程焦虑，真正实现短途用电、长途混动，一辆车当两辆用！
值得一提的是，唐DM-p还搭载了DiSus-C智能电控主动悬架，让车辆可以实现毫秒级响应，配合伊顿差速锁，不仅能提升操控稳定性，还拥有较强的越野脱困能力。
唐DM-p混动·换新颜
作为比亚迪唐家族的新成员，其颜值同样气场十足，尤其是前脸格栅设计，“大嘴”造型力量感与高级感。座椅布局方面，唐DM-p更推出六座版，仅需1万元，即可选装「六座臻享组合套装」。
唐DM-p智能座舱配备了DiLink4.0(5G)智能网联、DiPilot智能驾驶辅助系统，提升驾乘安全、便捷性，以及趣味性。
此次预售发布会，除了唐DM-p车型之外，唐DM-i车型加推了「km尊享型」，即纯电续航最高提升至km，刷新混动SUV纯电续航标杆。
总结
自比亚迪推出DM混动系统以来，无论是DM-p还是DM-i，作为一个“以电为主”的四驱混动架构，其经济性和动力性能都深受用户追捧。唐DM-p混动的加入，不仅进一步丰富了唐产品线，而且在动力、安全、脱困、能耗四方面性能，全面超越机械四驱。
而基于该技术平台打造的唐DM-p，在“4.3s+6.5L”的高性能低能耗表现基础上，兼具王者之姿、豪华格调和超强智能，在新能源的赛道上，比亚迪凭借着强大的核心技术、极致的产品体验、正确的战略路线，引领新能源汽车向上发展，在满足用户多样化使用场景需求的同时，为中国乃至全球汽车行业的绿色变革，持续贡献力量。
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