大家好，今天咱们聊一聊现如今国家大力推广的新能源车，因为有补贴政策，所以这几年国内的新能源行业发展迅速，而在这些自主新能源车企中，表现最为突出的应该非比亚迪莫属了，毕竟人家就是做电池出身的，消费者在选择购买新能源车时也大多都会优先考虑比亚迪车，比亚迪旗下包括插电混动车型、纯电动车型在内，像唐DM、秦Pro、宋MAX、元EV等车都有着不错的销量，而且比亚迪已经深入电动客车制造领域，可以说是现在国内新能源行业技术最为领先的一家车企，“比亚迪”新能源车更换电池的费用曝光，车主沉默了：燃油车划算。
据了解电动汽车一组电池的价格并不低，大概是电动车购车价格的三分之二，比如十万的电动车价格，电池就花了六七万。新能源车电池的价格少则几万，多则十几万都有，再来看看电池的使用寿命。如果电池的寿命足够长，那么就算是用了十几年二十年甚至更久，这时汽车本身也该换了，那么电池换不换都无所谓了，可是，目前的电池技术来看，新能源的电池寿命还达不到这么长时间，据了解，电池的寿命一般是六年左右，可是作为损耗品，电池一般也不会用到六年，可能四五年就需要更换。
比亚迪最近更换了电池曝光的成本，司机沉默了，因为更换电池的成本太高，比亚迪的电池成本高达元，大家都无法接受，电动轿车的电池更换频率是2-3年，如果每三年更换一次电池，年费用是元，不算电费，对于普通城市车辆来说，加油的最高费用是每月元，而每年的费用将超过0元，这样，购买新能源汽车一点也不划算，其次由于充电网络的不到位，新能源汽车也不适合走太远，电动轿车充电速度太慢，普通电动汽车充电半小时后，充电容量只能达到百分八十左右，虚拟电力过多。
这样算来，买新能源汽车确实不如买燃油车！那么电动汽车就不适合购买了吗？显然不是这样，有些汽车厂家对电池实施终身质保，将解决这一棘手的问题，所以小编在这里奉劝大家，在选电动汽车时，一定要看好电池的质保时间，另外还要询问好更换电池的标准，以避免到时你认为应该更换电池了，而汽车厂家不认的尴尬局面，不过那些不能提供电池终身质保的电动轿车，真心不如燃油车划算。
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