比亚迪的DM-i超级插电混动系统，可以说是一个颠覆燃油车的王炸，事实也证明，在年，搭载DM-i的比亚迪汽车，无论是比亚迪秦PLUSDM-i，还是比亚迪宋PLUSDM-i，都迅速跻身汽车销量排行榜前十，更是收获了很多好评。然而其实不少人心中还是有一点遗憾：要是有四驱就好了。比亚迪汽车也没有辜负大家的期待，比亚迪宋PLUSDM-iAWD迅速上市，在省油的同时，还拥有了一定的四驱越野能力，满足了大家的需求，而在年，比亚迪新唐DM-i四驱版本也被人曝光出来了，引起了很多人的 颜值改变，家族式前脸
原来的比亚迪唐DM总是被一些人吐槽不好看，而这次曝光的新唐DM-i四驱版本，外观颜值上有了很大的改变，更加时尚运动，也更符合大多数人的审美观，当然也统一成了家族设计。
改变最大的就是前脸，虽然大灯灯组样式并没有什么改变，但是进气格栅进行了大幅度修改，采用了家族式龙颜3.0，与宋PLUSDM-i同款，视觉冲击力更强。鲨鱼嘴样式的进气格栅内，采用了鳞片式的设计，两侧进气孔也与进气格栅连接成一片，看上去整体感更强。
车尾的设计，倒是并没有太大的改变，依旧采用了车顶扰流板和贯穿式尾灯设计，不过整个车尾的层次感还是不错，有一种立体感。
车身尺寸增大，车重堪比唐EV
这次比亚迪唐DM-i四驱版本，车身尺寸上比起现在的唐DM和唐DM-i有了一定的增加，从目前得到的信息来看，其车身尺寸为//mm，轴距为mm，宽度和高度都有了5毫米到10毫米的增加，其实很多准车主希望的是能够更大些，不过据说在6月份，比亚迪会推出更大尺寸的唐MAX，大家到时候可以根据需求选择。
除了尺寸上有了一定的变化，最主要的是变化，就是重量增加了，车重质量达到了KG，这个重量已经比已经上市的任何比亚迪车型都要重，也仅仅比目前的唐EV轻了10千克，这主要是增加了四驱系统和后电机，再加上电池增加，毕竟纯电续航达到了KM，其电池组重量更大了。
动力更强，油耗依旧很低
比亚迪唐DM-i四驱版本这次据说搭载了1.5T涡轮增压发动机配合电动机形成混动系统，同时采用是新的刀片电池，其中发动机最大功率为马力，前后驱动电机最大功率为千瓦/千瓦，零百加速和如今的唐DM一样，4.3秒，这样的成绩，已经堪比一些跑车了。
很多人以前对唐DM的评价，那就是有电一条龙，没电一条虫，而比亚迪唐DM-i就完全没有这样的担忧了，有电亏电都是龙，也没有大家说的亏电油耗要12个以上，亏电油耗大约就是5.1个左右，可以说在市内行驶，也完全不用担心。
比亚迪唐DM-i四驱版本，可以说是目前50万元以内最强悍的家用SUV了，兼顾了经济性和性能，现在就是不知道价格在多少了，你们觉得这个车会火吗?
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