3月30日，我们了解到，长安马自达CX-50将于4月18日开幕的上海车展上正式预售，并会公布中文名，新车的车身长度接近4米8，定位紧凑型SUV。对于合资紧凑型SUV加长这事，之前还真是不多见，现如今在市场的压力下马自达也不得不妥协，就这可能还不被消费者买账。因为国产车现在确实强大了，尤其是在新能源领域的表现，真是不给合资车喘息的机会，未来这款马自达CX-50除了和一些合资紧凑型SUV进行竞争之外，还要面临着国产新能源的夹击，比如比亚迪宋ProDM-i和比亚迪宋PLUSDM-i以及比亚迪唐DM-i，这两款车的价格和合资紧凑型SUV比较接近。
前段时间，长安马自达CX-5已经进行了官降，为马自达CX-50让出了价格空间，而那位仁兄大概率是登不了大台面了，未来这款CX-50将成为马自达的门面。在外观上，长安马自达CX-50采用和海外版车型相同的设计，它的外观表现得有些粗犷，前脸的部分设计语言比较简约化，采用的是盾形进气格栅，格栅上采用了黑色的网格覆盖，车大灯倒是简单且细腻。车的前脸底部包围风格比较粗犷，两端采用了獠牙一样的空气导流槽。
马自达CX-50采用的是低趴式的风格打造，它的车身因此也看起来很修长，新车的车身的侧面很干练，前后翼子板的位置采用了突出且很硬气的线条装饰。车的底部整体采用了黑色的包围，包括轮拱的位置也有黑色包围。新车的车身的上半部分表现也很粗犷，采用了黑色的后视镜。
在车的尾部，新车采用的是前倾式的后挡风玻璃，尾灯的风格和前大灯相同，采用B字形设计，尾灯之间是突出的车身。车的底部包围的部分比较粗犷，两侧采用了獠牙式的空气导流槽，细节和前侧相同。新车采用的是双边单出排气，尾喉比较小巧。
内饰上，长安马自达CX-50采用的是简约且很粗犷的风格打造，新车的内饰的机械感比较强，采用的是悬浮式大屏，大屏比较窄。方向盘采用的是家族化的样式，新车的中控台上采用了粗犷的三明治式的面板装饰。
长安马自达CX-50的长宽高分别为//毫米，轴距为毫米，宽大的车身使它的第二排空间表现很好，而且后备箱非常大。在动力方面，新车搭载的是2.0L和2.5L的自然吸气发动机，采用6AT变速箱，未来还会推出插混版本。
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