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第一次开长途,馈电行驶840公里,比亚迪

来源:比亚迪 时间:2023/1/28

一直都没有想过要买国产车的计划,有一天小区楼下面停了一辆比亚迪唐DM-I,我就就被这颜值吸引到了,然后在网上开始查看关于这款车的一些资料,从颜值,动力,空间,续航(特别混动km续航,在当今油价飞涨,满足续航焦虑),价格如此亲民,除了唐DMI想不到第二个选择,大概过了半个月左右,就叫上朋友一起去4S店看实车。

因各家店交车都在3个月左右,也没有什么优惠,话不多说6月中旬订车,9月中交车,国庆后提车,从见到大白第一眼怎么看怎么有型,当天提车还是很激动的。说下空间方面,我身高第三排倒下,后排还是可以翘二郎腿,后备箱完全满足能一家人日常购物,出远门的需求。

km续航,20%到充满快充60分钟左右,有些快充功率大一些充电会快一些,有些充电会慢一点,主要还是看充电功率的大小,在老家慢充的话,大概需要12个小时左右。

动力方面,唐DMI搭载的是1.5T发动机+发电机和驱动电机,驱动模式没有仔细研究过,但动力是真的好,一车5人,装满后备箱舍得给油还是够动力还是很猛的,超车一点问题都没有,动力来得快,一踩油门动力就来了,没有什么延迟感。如果一人开更没得说,特别喜欢EV模式,安静,顺畅,动力足。

驾驶感受方面,方向盘转向还是比较精准的,指哪打哪,底盘调校也还过得去,对于一些细碎路面,虑震做得很好,而且底盘支撑性也不错,唯独胎噪有些明显,如果开高速不开音乐的话,胎噪会显得比较突出。

关于油耗,这个可以重点说下,为了测试馈电油耗能行驶多少公里,我在出发的时候,加满了一箱油,然后优先选择了EV模式,全程大概公里,纯电模式开了差不多没有电的时候,就换到了发动机驱动,大概开了公里左右,油箱就开始报警了,然后就近加油,大概算了一下,馈电行驶大概能开公里左右(车上4个人和一些行李)对于2.2顿车重,已经很满意了。

总结:比亚迪唐DMI是真的省油,虽然馈电的情况下动力没有那么猛,但也不会很差,对于混动车型,满油满电的情况下,才是它的最佳状态,动力直达巅峰,所以想要体验那种动力充沛的感觉,出远门的时候,要将电充满才可以。

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