日前，比亚迪秦PLUS、宋PLUSDM-i以及唐DM-i三款新车正式开启预售。据悉，秦PLUS共推出4款车型，预售价为10.78-14.78万元；宋PLUSDM-i共推出4款车型，预售价为15.38-17.58万元；唐DM-i共推出3款车型，预售价为19.78-22.48万元。新车推出了主打”超低油耗“的DM-i超级混动技术，为消费者带来更超值的用车体验。
秦PLUS
秦PLUS的整个设计语言与新的比亚迪汉十分相似，前脸采用龙甲设计语言，格栅尺寸非常巨大，点阵式设计有一种很浓的豪华感。“秦”字车标采用了浮雕设计，气质上比椭圆形LOGO更为高端。
车身侧面，秦PLUS定位于紧凑型车，车身尺寸为//mm，轴距为mm。平直贯穿式LED尾灯采用时下流行设计，整体造型更加修长，提升了非常具有辨识度。
内饰方面，新车采用了环抱式座舱设计，中控台偏向于驾驶员一侧。中控台采用了简洁的线条设计，突出设计上的层次感。新车配备了悬浮式液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏，配合三幅式平底多功能方向盘，提升了整体科技感。
动力方面，秦PLUS拥有纯电续航为55km或km两个版本。55km续航版车型，0-km/h加速时间为7.9s，亏电油耗为3.8L/km，满油满电的情况下，综合续航里程可达km。km续航版车型，0-km/h加速时间为7.3s，亏电油耗为3.8L/km，满油满电的情况下，综合续航里程可达km。
宋PLUSDM-i
外观来看，新车采用了最新的前脸设计，而且延续了宋PLUS相似的大嘴式进气格栅，但内部并非“铠甲点阵造型”，而是采用了类似音阶断线式设计，同时格栅上方还有与宋PLUSEV类似的银色金属饰板，整个前脸与比亚迪的汉DM较为相近。
内饰方面，新车采用了与秦PLUS相似的全新设计，不过在细节上有所调整。该车的中控台采用了更多相对平直的线条，整体风格更加简洁。多功能方向盘、全液晶仪表均有配备；中控屏依然采用极具比亚迪特色的可旋转中控屏，且车机系统仍采用DiLink3.0智能网联系统。
动力方面，宋PLUSDM-i同样搭载1.5L插电混动系统，同时还配备DM-i超级混动专用刀片电池，提供51km版和km版。其中51km版搭载EHS电混系统，百公里加速8.5s，亏电油耗百公里4.4L，综合续航里程km；km版搭载EHS电混系统，百公里加速7.9s，亏电油耗百公里4.5L，综合续航里程0km。
唐DM-i
外观方面，比亚迪唐DM-i延续了在售比亚迪唐DM的设计风格，依然采用了非常有辨识度的家族式DragonFace设计语言。新车与比亚迪唐DM最大的不同是更注重燃油经济性及续航里程。
车身设计较为简洁，双五辐轮圈造型运动。新车还增加了全黑色铝合金行李架、门框饰条、鲨鱼鳍天线以及后视镜罩等，从而让新车看起来更运动。车尾展现出一种简约美，贯穿式尾灯设计符合现在的潮流，也增强了车尾的视觉宽度。
动力方面，比亚迪唐DM-i搭载一套由1.5T发动机和前轴电机组成的插电式混动系统，且配备比亚迪最新的“刀片电池”。根据不同的配置，新车在纯电工况下可分别提供52公里和公里两种不同的续航。
为尊重原创，转载请标明出处。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/3583.html
