8月23日至28日，一场主题为“山河汉为观止”的比亚迪汉DM媒体动态品鉴试驾活动引出了巨大轰动。作为25万级别的中型豪华车之一，比亚迪汉DM是同系唯一全系四驱豪华轿车，百公里加速4.7秒的高性能更是让众人惊叹。除此之外，和同价位的亚洲龙PHEV/帕萨特PHEV等插混车型相比，比亚迪汉DM更是拥有高效节能、优秀的驾控等优点，才能赢得了更多消费者的青睐。
便宜虽是一款车的优点，但却不是最吸引人的，真正打动用户往往只会是强大的产品力。汉DM搭载了基于年DM3.0平台的全新升级技术——超级混动DM-p技术，可以更强悍的动力。光看数据，就让人十分激动，更不敢想象实际体验有多畅快、极致。汉DM配备了2.0T全铝发动机+BSG电机+驱动电机的原生四驱动力组合，与之匹配的是6速湿式双离合，最高功率KW，最大扭矩牛·米，官方百公里加速只需要4.7秒。
更难能可贵的是，比亚迪汉DM的动力输出十分顺畅、平稳，不会有突兀感，时间也快。这是源于DM-p系统搭载了高转速BSG电机。相比其他一般的BSG电机功率，汉DM内置的BSG电机功率达到了25kW，可以说高了一半以上，已经相当于低速电动车的驱动电机。如此高功率的BSG电机，怎能不保证动力随叫随来？同时，整车动力响应性更快速了。
在满足最基本的动力要求外，能耗方面同时要合适且经济性，不然用户也只是想开不敢开。据了解,汉DM工信部百公里油耗仅为1.4升,这样的成绩可以说已经算十分优秀。因为要知道,宝马Le工信部百公里油耗仅为1.6升、奥迪A6L55TFSI-e工信部百公里油耗仅为2.1升，这些价格可都要远超比亚迪汉DM。所以说，既有强劲动力又高效节油，用户才能真正做到纵情于天地之间驰骋。
如果说动力和能耗只是为驾驶者开着开心、放心，而车内的品质才决定了一整车人的体验。车内品质分别有配置用料、空间设计、车内环境等几个方面。车内环境方面，很多车载行驶时，发动机都会带来很大的噪音，想要拥有一个舒适的车内空间那是不可能，更别是可以在车内安静睡觉。而比亚迪汉DM相当出色的NVH表现给用户带来了一个静谧的车内空间，官方号称公里时速下车内噪音仅为63.5分贝，经过多人试驾也是一致好评。
可以看出，作为一辆自主品牌新能源轿车，我们看到了比亚迪汉DM远超乎我们想象的性能优势、能耗优势，甚至能与一些越级别的豪华轿车相媲美。可以说，比亚迪汉DM是25档位豪华轿车的不二之选。未来，自主品牌和合资品牌都会面临着竞争更激烈的市场，但相信比亚迪能凭借实力成为中国车的骄傲。
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