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新款比亚迪汉EV实车下线,宽体车身下压

来源:比亚迪 时间:2023/6/19
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新款比亚迪汉EV实车下线,宽体车身+下压车头,气势超越保时捷

比亚迪在新能源领域在国产品牌中无疑是最为成功的,近期火热的车型汉的DM-i混动版本也受到期待。不过不止于此,新款的汉EV也得到曝光。新款的汉EV在设计上比较注重豪华稳重,时尚的风格偏复古一些。在新版车型上风格也迎来变化,更加注重年轻运动,符合新一代年轻人的审美。与此同时在性能方面新车的提升也很大,宛如买不起车的烦恼一样大。

先来看设计,汉EV作为纯电车型,设计上天生比混动版前卫很多,新版车型延续了经典的龙脸封闭格栅设计,十分炫酷。狭长的龙眼大灯组画龙点睛,为整个设计注入豪华的灵活。另外新车引入下压的车头设计,配合宽体的车身,不仅显得下盘沉稳,还有一种特别能跑的感觉,运动气息飙升。腰线通过优美的弧度与尾部的尾翼融合一气呵成,宛如落花流水哗啦啦。

与此同时树杈熏黑轮毂以及经典的贯穿尾灯也得以保留,优美的既视感融入运动风格,在设计上的确达到炉火纯青的境界,气势超越保时捷。内饰方面变化不是那么大,延续了中置悬浮大屏的设计,面板采用龙爪元素,座椅采用龙鳞装饰,十分豪迈大气,相比特斯拉的一块屏,不仅视觉在实用性上也好一些。另外一个重头戏就是性能,尾部特别标注了3.9秒,意思显而易见。

因此新款汉EV高性能版本的提速将再次进化,在中大型车里对手很少。另外比较关键的就是续航的表现,汉EV横空出世也让刀片电池一炮而红,有续航又很安全,在新车上电池也将再一次进化,最高续航将达到公里,比现款车型高了多公里,非常猛。当然续航也新车也将区分不同的版本,下面还有后一个续航公里的版本,这个气势也比现有车型高很多。

整体来看,新版汉EV作为年度改款,在设计上进行细节处的优化,风格上显得更加年轻运动,非常棒。内饰方面尽管依然缺乏一些细腻感,不过整体的设计以及用料也很棒,大气沉稳不会缺乏体面,而且在续航进一步提升以后,作为纯电车型实用性也提升很多,作为国内新能源的主力品牌,比亚迪的新车往往也起到标杆作用,这一次汉EV无疑还是引领行业的。

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