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编辑丨智驾网编辑部
4月厂商销量榜:比亚迪首超一汽大众拿下销冠
日前,乘联会公布4月份乘用车销量,4月份国内狭义乘用车市场销量达.3万辆,同比下降35.5%,环比下降34.0%;1-4月份累计销量.8万辆,同比下降11.9%。在乘联会公布的前十五榜单中,除比亚迪之外的其余十四家车企,均出现不同程度的下跌;并且只有广汽丰田和奇瑞的跌幅,保持在10%以内,剩余车企的跌幅均超过30%。具体来看,比亚迪4月销量位,辆,同比暴增.4%,国内市场份额占比达到了10%,意味着4月份国内每卖出的10辆车,就有一辆是比亚迪。同时,比亚迪也迎来了历史一刻,首次超过一汽大众,拿下了国内厂商销冠的称号,终结了后者连续两年的销冠地位。
丰田首款全新电动车bZ4X被曝低温充电难
日前,据“CARSCOOPS”报道,他们像丰田汽车官方确实,bZ4X的四驱版车型在0℃以下的环境时无法进行快速充电,如果没有直流快速充电,车辆可能需要将近10个小时才能为电池充电。对此,丰田汽车回应称:“如果您想让您的电动车快速充电,请确保它在温度适宜的环境中充电。”据此前官方介绍,丰田BZ4X搭载三元锂电池,供应商分别是松下和宁德时代,其中单电机版本搭载松下的71.4kWh电池组,双电机搭载宁德时代72.8kWh电池组。工信部数据显示,单电机版本CLTC续航公里,双电机版本则提供km与km两种续航版本。最大充电功率为kW,0-80%电量需要充电30分钟。但如今来看,随着气温降低,丰田bZ4X的充电时间,可能会被进一步加长。
奇瑞集团1-4月销量28.5万辆,同比微增0.9%
5月12日,奇瑞控股集团发布了4月销量成绩。数据显示,奇瑞集团4月销量为5.6万辆,今年1-4月累计销量为28.5万辆,同比增长0.9%。其中,奇瑞集团旗下新能源汽车1-4月销量为6.9万辆,同比增长.5%;出口销量为8.5万辆,同比增长12.6%。就车市大环境而言,受疫情反复和供应链紧缺等客观环境影响,4月国内汽车产销均出现大幅下挫。在此背景下,奇瑞汽车4月销量出现了27.6%的下滑。据了解,目前奇瑞汽车三成左右的一级供应商处于上海,而4月上海地区严峻的疫情防控形势间接影响了其生产节奏,另外奇瑞汽车集团本部和主要生产基地所在地芜湖近期也因疫情经历了近一周的“静态管理”封控,这些因素致使其4月产能不足,销量因此下降。
小度与蔚来汽车达成合作将升级车载语音操作系统
5月12日下午消息,小度与蔚来汽车达成合作,双方将围绕蔚来汽车车载语音操作系统使用体验进行优化升级。据介绍,未来小度将作为内容生态方,联合蔚来汽车进一步提升人车交互体验。
雷诺将与日产和三菱讨论建电动车合资企业
据外媒报道,5月11日,法国汽车制造商雷诺首席执行官LucadeMeo证实,该公司将与联盟合作伙伴日产和三菱讨论成立一家新的电动汽车合资公司。“我们非常透明,会讨论这些事情,在未来,雷诺与联盟伙伴还会有很多合作项目。”deMeo说道。今年2月,雷诺首次透露,正考虑将电动汽车部门拆分为一家独立公司,此外雷诺可能会提议日产和三菱投资该公司。雷诺、日产和三菱将于5月15日在日本举行会议,预计雷诺将要组建的电动车合资公司将成为会议讨论的主要话题。
鸿海取得北美电动车制造基地将量产Lordstown电动卡车
据鸿海科技集团
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