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售价1528万元起,纯电续航51公里起

来源:比亚迪 时间:2024/8/6

近年来,新能源车的发展有目共睹,而目前国内市场主流新能源车型大致分为三种,即纯电动、插电式混动、增程式电动。在插电式混合动力新能源车型中,比亚迪宋PLUSDM-i的销量一直处于领先,今天我们就来详细了解一下这款车。

比亚迪宋PLUSDM-i车头造型远近光一体LED大灯

首先,外观设计采用了家族化的龙颜设计,超大尺寸的进气格栅,搭配点阵式的镀铬装饰,很有设计感。三段式的LED大灯组以及日间行车灯造型,很有辨识度。

车身侧面尾部造型

来到车侧,一条腰线贯穿整个车身,与车门下方线条的搭配,看起来很有层次感。这款车的车身尺寸,长宽高分别为:mm、mm、mm,轴距为mm,标准的紧凑型SUV身材。尾灯造型也与前大灯相呼应,并且采用了贯穿式的设计,它的排气管采用隐藏式设计。

比亚迪宋PLUSDM-i内饰多功能方向盘

来到车内,比亚迪宋PLUSDM-i的内饰设计依旧延续了家族化的风格,双拼色的内饰设计,很温馨。这块15.6英寸的中控大屏很是亮眼(低配车型为12.8英寸),并且可以旋转,屏幕的显示清晰度以及操作流畅度都很不错,全系标配了GPS导航系统。虽然有一块中控大屏,但是比亚迪还是在挡杆的区域设计了一些常用的实体按键,这一点我个人很喜欢,感觉很实用。真皮包裹的多功能平底式方向盘,手感很不错,搭配12.3英寸的全液晶仪表,满满的科技感。

前排空间后排空间全景天窗

在空间方面,比亚迪宋PLUSDM-i的设计很人性化,前排座椅的包裹性很不错,软硬适中,并且前排的储物空间也很丰富,除了常规的门板以及手套箱外,在电子挡杆的下方也设计了储物空间。后排地板近乎纯平,很好地提高了三人乘坐的舒适性,并且配备有超大面积的全景天窗,头部的空间感能得到很大的提升。

比亚迪宋PLUSDM-i发动机舱电子挡杆

动力上,这款车搭载的是比亚迪的DM-i超级混动技术,由一台1.5L的四缸发动机和电动机组成,并且还有双电机四驱版本。这款车共有三款动力组合,我们可以根据它纯电续航里程和驱动方式的不同来区分。其中,搭载的1.5L发动机方面:

两驱版本,发动机最大功率马力,最大扭矩牛·米;

四驱版本,发动机最大功率马力,最大扭矩牛·米。

电动机方面:

51KM两驱版本,电动机总马力匹,总扭矩牛·米;

KM两驱版本,电动机总马力匹,总扭矩牛·米;

KM四驱版本,电动机总马力匹,总扭矩牛·米。

这款车都是搭载的比亚迪的磷酸铁锂刀片电池,容量方面:

51KM版本的电池容量为8.3千瓦时,KM两驱版本和KM四驱版本搭载电池容量均为18.3千瓦时。从它车型的命名上我们也能清楚地理解到,这三款动力版本的车型纯电续航里程分别为:51公里、公里和公里。

比亚迪宋PLUSDM-i

比亚迪汽车,在新能源车型上的优势可见一斑,凭借着多年的发展和自身强大的研发能力,成为了国内新能源车企中,为数不多的掌握“三电”核心技术的企业之一。在纯电动车补能以及配套设施并不完善的今天,插电式混合动力车型势必会成为目前很多人的选择,它的销量也能很好地证明这一点。

比亚迪宋PLUSDM-i车型的官方指导价格为15.28万~21.68万元。在这个价位,其实也可以买到不错的合资品牌燃油车了,如果是你会怎么选择呢?

希望每个人都能拥有自己的爱车。

叁柒车生活,

爱车、爱生活,有梦就能实现。

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